W przeciwieństwie do tradycyjnego malowania, gdzie stosowane są lakiery ciekłe, w tym przypadku stosuje się farbę w proszku, która przywiera do malowanego elementu i tworzy jednolitą powierzchnię. Stworzona w ten sposób powłoka charakteryzuje się wysoką odpornością na warunki atmosferyczne, uszkodzenia mechaniczne, chemikalia oraz temperaturę. Żeby proces malowania przebiegł sprawnie, zakład lakierniczy musi być odpowiednio wyposażony.
Lokalizacja
Podstawową kwestią dla zakładu lakierniczego jest odpowiednie miejsce. Malarnia proszkowa nie powinna przylegać lub znajdować się w bezpośrednim sąsiedztwie obiektów, które generują wysokie temperatury, wydzielają pyły lub korzystają z substancji oleistych. Każdy z tych czynników może przeszkodzić w malowaniu i obniżyć jakość końcowego produktu. Pył osadza się na malowanych powierzchniach, natomiast obecność smarów, oleju lub tłuszczu prowadzi do powstawania kraterów w lakierowanej powłoce – „rybich oczek” – które osłabiają powłokę.
Kabina do malowania
Każda lakiernia proszkowa posiada specjalne pomieszczenia, służące do malowania. Profesjonalna kabina powinna być dobrze wentylowana, aby zapewnić bezpieczeństwo pracownikom, a także przystosowana do odzyskiwania farby. W przypadku lakierów proszkowych można ponownie wykorzystać farbę, która nie przyczepiła się do malowanej powierzchni. Dodatkową kwestią w przypadku kabiny jest jej rozmiar, umożliwiający obsługę większych zleceń.
Nowoczesne oprzyrządowanie
Malarnia proszkowa, która dysponuje szerokim zapleczem technicznym to gwarancja dobrze wykonanej pracy. Podczas lakierowania wykorzystywane są pistolety natryskowe, odpowiadające nie tylko za rozprowadzanie farby, ale również za naładowanie cząsteczek lakieru. Równie ważne są urządzenia do przygotowania elementu do malowania – piaskarki oraz oprzyrządowanie umożliwiające chemiczne czyszczenie detali – to dzięki nim lakierowana powierzchnia będzie się znakomicie prezentować po skończeniu pracy.
Transport oraz piec
Pomalowany element musi trafić do specjalnego pieca, gdzie pod wpływem wysokiej temperatury (około 200°C) lakier stopi się i stworzy jednolitą powłokę. Jednym z wydajniejszych sposobów transportu elementów jest system podwieszany, składający się rolek, łańcuchów oraz zawieszek. Umożliwia on sprawne przeniesienie pomalowanych elementów do pieca bez naruszenia lakieru. Sam piec do wygrzewania stanowi jeden z kluczowych elementów, decydujących o wydajności lakierni. Od jego wielkości zależy, jak duże zlecenia jest w stanie realizować zakład.
Najważniejszy komponent – pracownik
Żadna profesjonalna malarnia proszkowa nie może funkcjonować bez odpowiednio przeszkolonego personelu. Nie ma lepszej wizytówki zakładu niż certyfikaty, dyplomy i opinie zadowolonych klientów. Doświadczony fachowiec nie tylko wykona zlecenie z najwyższą dokładnością, ale również posłuży poradą oraz znajdzie kreatywne rozwiązanie w przypadku bardziej wymagających zleceń.