Niestety, niekiedy można spotkać się z sytuacjami, w których oferta sprzedaży zawiera niejasne lub nawet fałszywe dane dotyczące cech pojazdu. Aby rozwiać wątpliwości warto uprzednio zweryfikować samochód, a ważne w tym przypadku jest posiadanie i analiza numeru VIN. Dowiedz się, czym jest ten numer i na czym polega sprawdzanie historii pojazdu po VIN.
Czym jest numer VIN?
Numer VIN jest porównywany do numeru PESEL. Podobnie jak każdy człowiek posiada własny identyfikator w postaci ciągu 11 cyfr, tak każdy samochód posiada unikatową grupę znaków, jaką jest właśnie VIN. VIN to skrót od angielskiego zestawienia słów Vehicle Identification Number, co w tłumaczeniu na język polski oznacza Numer Identyfikacyjny Pojazdu. Składa się on z cyfr i liter, a jego odpowiednie sekwencje symbolizują różne informacje, jakich możemy dowiedzieć się o konkretnym samochodzie.
Po raz pierwszy numer VIN powstał w latach 50. XX wieku, ale powszechnie stosowany zaczął być dopiero 30 lat później. Dziś każdy samochód, który dopuszczony jest do ruchu, między innymi na polskich drogach, musi posiadać swój własny, oryginalny numer VIN. Jest to zarazem szyfr, który pełni bardzo ważną rolę w procesie weryfikacji samochodu przed jego zakupem, dostarczając danych o historii pojazdu i jego specyfikacji.
Numer VIN – z czego się składa.
Samochodowy numer PESEL, czyli VIN składa się z 17 znaków. Są to zarówno litery, jak i liczby, które dostarczają podstawowych i niezwykle istotnych informacji o każdym pojeździe. Dzięki odpowiedniemu rozszyfrowaniu między innymi historia pojazdu po VIN nie będzie stanowić już żadnej tajemnicy. Sam Vehicle Identification Number można podzielić na 3 sekwencje: WMI, VDS oraz VIS.
Sekwencja WMI, czyli World Manufacturer Identifier dostarcza danych o producencie samochodu. To trzy pierwsze znaki całego ciągu VIN, którego pierwszy symbol oznacza pierwotne pochodzenie pojazdu. Znaki od J do R oznaczają w tym wypadku producenta z Azji, od S do Z z Europy, od 1 do 5 z Ameryki Północnej, od 6 do 7 z Australii i Oceanii, natomiast od 8 do 0 z Ameryki Południowej. Drugi i trzeci znak sekwencji WMI mówi o marce samochodu, co wiąże się również z jego przeznaczeniem. Przykładowo symbol JN przypisany jest do marki Nissan, SAJ do Jaguara, TMB Skody, WBA do BMW, a ZFA do Fiata.
Kolejna sekwencja numeru VIN to Vehicle Descriptor Section, w skrócie VDS. Oznacza ona sekcję opisującą dany typ pojazdu. Numery tej części VIN to kolejne znaki zajmujące miejsca w kodzie od czwartej do dziewiątej pozycji. Odpowiadają one konkretnym parametrom samochodu, między innymi modelowi i serii pojazdu, szczegółom silnika, nadwozia oraz wewnętrznego wyposażenia. Sekcja ta zawiera także symbol kontrolny, który jest nadawany przez producenta.
Ostatnia, trzecia część to VIS czyli Vehicle Identifier Section. Są to znaki zajmujące pozycje w kodzie od 10 do 17 i oznaczające rok produkcji pojazdu, numer fabryki, w której samochód został wyprodukowany. Ponadto znaki na pozycjach od 12 do 17 to unikatowy kod przypisany do każdego samochodu, czyli jego numer seryjny.
Historia pojazdu – gdzie sprawdzić ją po numerze VIN?
Numer VIN dostarcza ważnych informacji o samochodzie, do którego jest przypisany. Warto pamiętać, że każdy producent może we własny sposób komponować ten numer, choć w Unii Europejskiej sposób tworzenia numeru VIN jest ujednolicony normą ISO 3779. Dowolność w tworzeniu numerów VIN poza Unią Europejską wiąże się z pewnymi problemami podczas samodzielnych prób rozszyfrowywania znaków. Z pomocą przychodzi tutaj Internet, w którym sam proces sprawdzania historii pojazdu po VINie jest bardzo prosty – wystarczy skorzystać ze służącej ku temu wyszukiwarki. Ważne natomiast, aby wyszukiwarka do sprawdzania auta po VINie była zweryfikowana i solidna. Jedną z nich jest historiaszkod.pl, w której sprawdzanie auta po VIN dostarczy wszystkich informacji, jakich można się dowiedzieć z tego samochodowego numeru PESEL.
Gdzie można znaleźć numer VIN w samochodzie?
Numer VIN w samochodzie, zgodnie z przepisami, musi znajdować się w miejscu trwałym i w jak największym stopniu odpornym na potencjalne uszkodzenia lub zatarcia. Takimi miejscami są najczęściej podłogi bagażnika, próg na szkielecie samochodu, kielich przedniego zawieszenia lub obszar na karoserii w okolicach błotnika. Lokalizacja w tych rejonach sprawia, że każde „zniknięcie” numeru VIN może wskazywać na jego umyślne zatarcie. Oczywiście zdarza się, że numery stają się nieczytelne również przez korozję lub wypadek samochodowy i mechaniczne uszkodzenia będące jego następstwem. W takim przypadku właściciel samochodu ma obowiązek udać się do rzeczoznawcy, który po odpowiedniej kontroli i ocenie stanu faktycznego zleci nadanie pojazdowi nowego numeru VIN. Nadawaniem numerów VIN zajmuje się wskazana Stacja Kontroli Pojazdów, zaś bez posiadania wyraźnego numeru nie można w myśl prawa sprzedać ani zezłomować samochodu.
Rozważając zakup używanego samochodu warto zwrócić uwagę na numer VIN, który musi posiadać każdy sprzedawany pojazd. Ponadto dzięki niemu można prześledzić historię auta, którego kupnem jesteśmy zainteresowani. Ten kilkunastoznakowy kod to źródło informacji, które pozwolą uniknąć problemów w przyszłości.