W zależności od tego jaki rodzaj kostki ma być układany oraz na jakim terenie stosuje się różnorodne techniki w celu uzyskania jak najtrwalszego pokrycia gruntu.
Nawierzchnie i place przemysłowe
Tak zwana kostka przemysłowa stosowana jest przede wszystkim przy zakładach pracy, sklepach czy na parkingach. Atrakcyjna cena to jeden z elementów, który powoduje że właśnie ta kostka brukowa jest wybierana do pokrywania takich powierzchni. Przyjmuje się także, iż będą się po nich poruszać także samochody o dużej masie, dlatego też stosuje się tam nieco inną technikę wykonania. Podbudowę pod kostkę może stanowić beton, przy czy im większe obciążenie, tym grubsza powinna być warstwa betonu. Najczęściej jest to 20 cm, co jest wystarczające do utrzymania aut o ciężarze nawet 20 ton. Bywa, że projekt zakłada wykonanie kostki na podbudowie z tłucznia, wtedy niezbędne jest jego zagęszczenie a standardowa grubość zagęszczonej warstwy wynosi 30 cm. Dodatkowo pokryta jest warstwą betonu dla lepszej stabilizacji. Dodatkowo stosuje się właściwie dobrane obrzeża oraz krawężniki drogowe w celu zapewnienia lepszej stabilności ułożonej kostki.
Podwórko przydomowe - mniejsze wymagania
Na przydomowych podwórkach zazwyczaj nie ma konieczności wykonywania tak mocnej podbudowy, rzadko bowiem zdarza się iż będą się po nim poruszały samochody o masie kilkunastu ton. Dlatego też warstwa podbudowy pod kostkę w tej sytuacji jest o wiele cieńsza, jednakże zazwyczaj 10 cm betonu wystarczy do tego, aby spokojnie mogły po wykonanej nawierzchni jeździć samochody o masie do 10 ton. Poza tym bardzo często klienci na podwórka prywatne wybierają produkty takie jak kostka szlachetna, które doskonale prezentują się wykonane w technologii bezobrzeżowej. Wówczas zamiast obrzeży stosuje się stabilizację ostatniego rzędu kostki poprzez niewidoczną warstwę mocniejszego betonu, ukrytą później pod ziemią. Ułatwia to na przykład koszenie trawników, ponadto daje ciekawe efekty wizualne. W ogrodach czy jako dojścia do niektórych miejsc na podwórku często ich właściciele decydują się na płyty chodnikowe, ułożone w dość nieregularny sposób. W tej sytuacji, ze względu na to iż będą służyć one wyłącznie do ruchu pieszego często rezygnuje się z betonowej podbudowy, polegając jedynie na cienkiej warstwie tak zwanej podsypki cementowo- piaskowej, która pozwala na właściwe umocowanie płyt w gruncie.