Pożary aut elektrycznych w Polsce: statystyki
Z danych PSP wynika, że liczba pożarów samochodów elektrycznych i hybrydowych wzrasta, co jest widoczne w statystykach za ostatnie lata - (https://miloszniedzielski.pl/wiedza.html). W 2021 roku doszło do dwóch pożarów takich pojazdów, w 2022 roku było ich siedem, a w 2023 roku aż 21. W porównaniu z liczbą pożarów aut spalinowych nie jest to jednak duża liczba. W 2021 roku zanotowano 9274 pożary aut spalinowych, w 2022 - 8333, a w 2023 roku - 7166.
Auta hybrydowe a elektryczne
Spośród 7166 pożarów z 2023 roku, 69 dotyczyło pojazdów klasyfikowanych przez strażaków jako elektryczne i hybrydowe. Większość z tych zdarzeń, bo aż 48, dotyczyła aut hybrydowych. Statystycznie na tysiąc zarejestrowanych w Polsce hybryd przypada 0,092 pożaru.
Trudności w gaszeniu pożarów aut elektrycznych
Kierowcy obawiają się korzystania z samochodów elektrycznych głównie z powodu trudności związanych z akcjami gaśniczymi. Średni czas gaszenia pożaru takiego pojazdu wynosi około 1,5 godziny. Strażacy wykorzystują do tego m.in. wodę oraz proszek gaśniczy, często bez konieczności odłączania instalacji wysokiego napięcia.
Jednak nie zawsze jest to możliwe, jak pokazał przypadek pożaru samochodu elektrycznego w Janowie Lubelskim. Ze względu na spalenie się opon nie można było użyć lancy do gaszenia pojazdów elektrycznych. St. bryg. Karol Kierzkowski wskazał, że największą trudnością jest znaczne zapotrzebowanie na wodę niezbędną do gaszenia i chłodzenia palących się baterii.
Żródło: polsatnews.pl i miloszniedzielski.pl